banner250

79 yıllık efsane VOSVOS

Tarihler 1937 yılını gösterdiğinde, bir efsanenin doğduğunu ne onu tasarlayan ne üreten ne de ilk sahip olanlar bilebilirdi... 1937 yılında ilk olarak üretilen prototipinden sonra 79 yıllık bir efsane sokaklara inmişti: Volkswagen Beetle...

79 yıllık efsane VOSVOS

Öyle bir otomobil ki dünyanın neresine giderse gitsin kendi karakterini oturtmuş ve farklı isimlerle anılmıştı. Almanya'da Kafer, Brezilya'da Fusca, Fransa Cox, ABD'de Bug, Türkiye'de ise genellikle Vosvos; bazen de tospağa ve kaplumbağa gibi takma adlarla anılan Volkswagen Beetle 7'den 70'e herkesin gönlünde taht kurmayı başardı. Bir zamanların savaş karşıtı dönemlerinde Çiçek Çocuklar dediğimiz barışın öncüsü olan akımın da ikonu olması; otomobili Hitler'in tasarladığını düşünürsek bir hayli ilginç...

HİTLER TASARLADI
Hikayenin başlangıcı ise şöyle: 1934 yılında Porsche ve Hitler, Berlin’deki Keiserhof Hotel’de bir araya geldiler. Hitler, Porsche’den “halk için bir otomobil” tasarlamasını istedi. Hitlerin hedeflediği Volkswagen 2 yetişkin ve 3 çoçuk taşıyabilecek, 100km hızla gidebilecek, ekonomik, ayrıca 3 silahlı askeri taşıyabilecek ve fiyatı 1000 Reich Mark’ı geçmeyecekti. Üretildiği 1938 yılında fiyatı 990 RM (Eski Alman para birimi) aracın ana hatlarının tasarımı Hitler'in isteği üzerine Ferdinand Porsche tarafından yapıldı, ancak Ferdinand Porsche'nin orijinal tasarımı üretime geçmiş halinden daha basitti, onu üretim haline kavuşturan detayları ise Adolf Hitler tasarladı.

TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Volkswagen- Kaplumbağa’nın öyküsü, dolu dolu 72 yılın, efsanenin ve çok sayıda rekorun öyküsüdür. Alışılmadık bir görünüme sahip olan bu aracın karakteristik özelliği; eğilimli bir burun ve arka yapıya sahip olmasıdır. Bunda amaç aerodinamik bir şekil ve çift eğrilikli kaporta yüzeyine sahip, akranlarına göre çok daha sağlam bir araç elde etmekti. Arkaya yerleştirilen motor ve makas yerine torsiyon çubuğu kullanmadaki neden ise binek otomobillerde belirgin olan yol tutuş problemini gidermekti. Ferdinand Porsche’nin kullanmayı düşündüğü motor da oldukça farklıydı: 3 silindirli, yıldız şeklinde sıralanmış ve maliyetin düşük olması için hava soğutmalı bir blok’tan oluşuyordu. F.Porsche daha sonraki projelerinde bu motoru değiştirdi ve yıldız şeklindeki 3 silindirli yerine karşılıklı yerleştirilmiş 4 silindirli “boksör motor” isminde yine hava soğutmalı bir motor kullandı ve istediği başarıyı elde etti. Ayrıca uçak yapımı konusunda da deneyimleri olan F. Porsche, bu bilgilerini projesinde de kullanarak oldukça hafif ve stabil bir şase tasarlamak için kolları sıvadı ve düz bir zemin üzerine iki sağlam direk koyarak az malzemeyle amacını gerçekleştirdi.

vosvos

GÜNCEL AKIMLAR
Her dönemde olduğu gibi vosvoslar günümüzdeki gençlik akımlarından da oldukça etkilenmiş durumda... Özellikle gençler arasında Rat Sytle oldukça revaçta. Old Bug'cular ise orjinale yakın ama modifiyeli cicili bicili halde biniyorlar. Genellikle yeni gençlik akımlarının en temel özelliği ise Air Ride denilen sistemi uygulamaları. Air Ride, havalı süspansiyon olarak Türkçeye yerleşmiş durumda. Bizce vosvos her ne isimle anılırsa anılsın, genç yaşlı herkesin gönlünü bir 79 yıl daha fethetmeye devam edecek.

Tarihler 1937 yılını gösterdiğinde, bir efsanenin doğduğunu ne onu tasarlayan ne üreten ne de ilk sahip olanlar bilebilirdi

Bu haber tarihinde eklenmiştir.

Etiketler; #volkswagen

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.