Yeni merkez Grand Central Station’ın yaklaşık 340 milyon sterline mal olması bekleniyor.
Demiryolu hizmetlerinin başlaması için henüz bir tarih yok ancak Translink bunun yakında gerçekleşeceğini söylüyor.
Bir Rüya Sevgilim İrlanda tabelalarının eksikliğinin altyapı bakanının isteklerine aykırı olduğunu iddia etti, hariciSinn Féin’den John O’Dowd ve Belfast Şehir Konseyi.
BBC Information NI’a konuşan An Dream Dearg grubundan Ciaran Mac Giolla Bhein, grubun “inanılmaz derecede hayal kırıklığına uğradığını” söyledi.
Grubun yasal işlem başlatıp başlatmayacağı sorulduğunda Mac Giolla Bhein, “Yasal bir yola girmemiz gerekebilir, ancak umarız bundan önce çözülebilir” dedi.
“Bu sadece Belfast için bir ulaşım merkezi değil, İrlanda adasının her yerinden gelen insanlar için de bir ulaşım merkezi ve bir şehir olarak nerede olduğumuzu yansıtması önemli” diye ekledi.
Translink, konuyla ilgili tutumunu savunarak, “çok dilli karşılama tabelalarında” İrlandaca’nın da kullanılacağını söyledi.
Toplu taşımayı denetleyen Sinn Fein’den John O’Dowd’dan henüz bir açıklama gelmedi.
BBC Information NI, Çarşamba günü Altyapı Bakanlığı’na bakanın Translink’in kararına ilişkin görüşünü ve çift dilli tabela kullanımını talep etme yetkisinin olup olmadığını sordu.
Nisan ayında Belfast Belediye Meclisi, “Cros na bhFíodóirí – Weavers Cross – Belfast’ın yeni Grand Central İstasyonu’na iki dilli iç ve dış tabelaların takılmasını” destekleyen bir önergeyi onayladı.
Temmuz ayında Translink’in genel müdürü Chris Conway, belediyeye yazdığı mektupta, tabela konusunda çıkar grupları ve siyasi partilerle görüşmelerin sürdüğünü bildirdi.
Bunlar arasında Conradh na Gaeilge ve Ulster Scots Company’nin yanı sıra DUP ve Sinn Féin de vardı.
Bay Conway, tabela konusunda bir fikir birliği olmadığını belirtti.
